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2、公交车辆用低压电缆(电线)
执行标准:JB/TB139—1995 (GB9328—1988),Q/BL002—1998
主要用途:用于以汽车为代表的公路车辆用低压电缆(电线)。
型号、名称及额定电压工作温度:

型号
名称
额定电压
QVR
QFR
QVR—105
QVVR
AVS
AVSS
AV
HAV
AEX
AEX—X
QBV
QFR—B
公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘低压电线
公路车辆用铜芯聚氯乙烯—丁晴复合物绝缘低压电线
公路车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线
公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘和护套低压电线
薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线
薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线
标准厚度聚氯乙烯绝缘低压汽车线
加厚聚氯乙烯绝缘低压汽车线
交联聚烯绝缘低压汽车线
交联聚氯乙烯绝缘低压汽车线
薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线
聚氯乙烯—丁晴复合物绝缘低压汽车线
70
70
105
70
90
90
90
90
125
105
90
70

规格及参考数据:

QVR、QFR、QVR—105型

标称截面

mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
QVR
QVR-105
QFR
0.2
12/0.15
1.2
1.3
3.3
3.3
92.3
0.3
16/0.15
1.3
1.4
4.1
4.0
69.2
0.4
23/0.15
1.5
1.6
5.6
5.5
48.2
0.5
16/0.2
2.2
2.4
9.7
9.5
39.0
0.75
24/0.2
2.4
2.6
12.6
12.3
26.0
1
32/0.2
2.5
2.8
15.6
15.3
19.5
1.5
30/0.25
2.8
3.1
20.7
20.4
13.3
2.5
49/0.25
3.5
3.7
31.7
31.3
7.98
4
56/0.3
4.2
4.5
49.9
49.3
4.95
6
84/0.3
4.8
5.1
70.0
69.4
3.30
10
84/0.4
6.3
6.7
123.2
122.2
1.91
16
126/0.4
7.6
8.5
187.2
185.6
1.21
25
196/0.4
9.6
10.6
290.9
288.4
0.780
35
276/0.4
11.4
11.8
381.3
378.9
0.554
50
396/0.4
13.5
13.7
535.5
532.4
0.386
70
360/0.5
15.6
15.7
738.8
735.3
0.272
95
475/0.5
17.0
18.2
997.3
991.7
0.206
120
608/0.5
18.8
19.9
1248
1242
0.161

QVVR 公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘和护套低压电缆

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
1×2.5+
6×1.5
49/0.25+
30/0.25
11.0
13.5
239.8
7.98
13.3

AVS 薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线

标称截面

mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
0.3
7/0.26
1.80
1.9
6.5
50.2
0.5f
20/0.18
1.95
2.1
8.3
36.7
0.5
7/0.32
1.95
2.1
8.8
32.7
0.75f
30/0.18
2.15
2.2
10.6
24.4
0.85
11/0.32
2.25
2.3
11.9
20.8
0.85f
16/0.26
2.20
2.3
11.7
21.9
1.25
16/0.32
2.50
2.6
16.3
14.3
1.25f
50/0.18
2.50
2.6
16.2
14.7
2
26/0.32
2.90
3.1
25.1
8.81
3
41/0.32
3.60
3.8
38.8
5.59
5
65/0.32
4.40
4.6
59.8
3.52

AVSS 薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
0.3
7/0.26
1.35
1.6
5.2
50.2
0.5
7/0.32
1.55
1.8
5.7
32.7
0.85
11/0.32
1.85
2.1
11.0
20.8
0.85f
16/0.26
1.8
2.1
10.8
21.9
0.9
19/0.25
1.85
2.2
11.9
20.0

AV、HAV聚氯乙烯绝缘低压汽车线

标称截面

mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
AV
HAV
0.5f
20/0.18
2.15
2.4
9.7
36.7
0.5
7/0.32
2.15
2.4
10.2
15.0
32.7
0.75f
30/0.18
2.35
2.6
12.6
24.4
0.85f
16/0.26
2.40
2.6
13.3
21.9
0.85
11/0.32
2.45
2.6
13.5
18.6
20.8
1.25f
50/0.18
2.70
2.9
18.0
14.7
1.25
16/0.32
2.70
2.9
18.1
23.7
14.3
2
26/0.32
3.10
3.4
27.2
8.81
3
41/0.32
3.80
4.1
41.3
5.59
5
65/0.32
4.60
4.9
62.9
3.52
8
50/0.45
5.50
5.8
92.6
2.32
30
361/0.32
10.50
10.8
403
0.65
35
70/0.80
11.60
11.9
342
0.52

AEX交联聚烯绝缘低压汽车线

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
0.5
7/0.32
1.95
2.2
9.3
32.7
0.5f
20/0.18
1.95
2.2
8.8
36.7
0.75f
30/0.18
2.15
2.3
11.1
24.4
0.85
11/0.32
2.25
2.4
12.4
20.8
1.25f
50/0.18
2.70
2.9
18.0
14.7
1.25
16/0.32
2.70
2.9
18.1
14.3
2
26/0.32
3.10
3.4
27.2
8.81
3
41/0.32
3.80
4.1
41.3
5.59

AEX—X交联聚氯乙烯绝缘低压汽车线

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
8
50/0.45
5.50
5.6
90.1
2.32

QBV薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线(A型导体)

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
0.35
7/0.26
1.26
1.3
4.5
52.0
0.5
19/0.18
1.50
1.6
6.3
37.1
0.75
19/0.23
1.75
1.9
9.6
24.7
1
19/0.26
2.00
2.1
12.1
18.5
1.5
19/0.32
2.30
2.4
17.4
12.7
2.5
19/0.41
2.80
3.0
28.0
7.6

QBV薄壁聚氯乙烯绝缘低压汽车线(型导体)

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
0.35
12/0.20
1.26
1.4
4.8
52.0
0.5
16/0.20
1.55
1.6
6.3
37.1
0.75
24/0.20
1.75
1.9
9.2
24.7
1
32/0.20
2.00
2.1
11.9
18.5
1.5
21/0.30
2.30
2.4
16.7
12.5
1.5f
30/0.26
2.35
2.4
17.5
12.7
2.5
35/0.30
2.85
3.0
27.3
7.5
2.5f
50/0.26
2.95
3.1
29.1
7.6
4
56/0.30
3.60
3.7
42.9
4.7
6
84/0.30
4.20
4.3
62.0
3.1

QFR—B聚氯乙烯—丁晴复合物绝缘低压汽车线

标称截面
mm2

导体结构
根数/
单根直径mm
电缆参考数据
外径(mm)
重量(kg/km)
20时导体电阻(≤Ω/km)
下限
上限
2
64/0.20
3.11
3.40
26.3
9.28
30
361/0.32
9.30
9.60
317.1
0.65
35
70/0.80
10.60
11.5
387.6
0.52

 
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